Produk

  • Clutch release bearing produced by manufacturer31230-60170

    Bantalan pelepas kopling diproduksi oleh pabrikan31230-60170

    Bantalan pelepas kopling dipasang di antara kopling dan transmisi. Kursi bantalan pelepas diselubungi secara longgar pada perpanjangan tubular dari penutup bantalan poros pertama transmisi. Melalui pegas kembali, bahu bantalan pelepas selalu melawan garpu pelepas dan mundur ke posisi akhir, mempertahankan jarak bebas sekitar 3 ~ 4mm dengan ujung tuas pelepas (jari pelepas).

  • Clutch release bearing produced by manufacturer 68TKB3506AR

    Bantalan pelepas kopling diproduksi oleh pabrikan 68TKB3506AR

    Bantalan pelepas kopling dipasang di antara kopling dan transmisi. Kursi bantalan pelepas diselubungi secara longgar pada perpanjangan tubular dari penutup bantalan poros pertama transmisi. Melalui pegas kembali, bahu bantalan pelepas selalu melawan garpu pelepas dan mundur ke posisi akhir, mempertahankan jarak bebas sekitar 3 ~ 4mm dengan ujung tuas pelepas (jari pelepas).

  • Taper roller bearing (Metric) 32309 7609E

    Bantalan rol lancip (Metrik) 32309 7609E

    Bantalan rol tirus adalah bantalan terpisah, dan cincin bagian dalam dan luar bantalan memiliki jalur tirus. Jenis bantalan ini dibagi menjadi beberapa jenis struktural seperti bantalan rol tirus baris tunggal, baris ganda dan empat baris sesuai dengan jumlah baris rol yang dipasang. Bantalan rol tirus baris tunggal dapat menahan beban radial dan beban aksial dalam satu arah. Ketika bantalan dikenai beban radial, akan dihasilkan komponen aksial, sehingga diperlukan bantalan lain yang dapat menahan gaya aksial dalam arah yang berlawanan untuk menyeimbangkan.

  • Automobile clutch release bearing 3100002255

    Bantalan pelepas kopling mobil 3100002255

    bantalan pelepas kopling Pendahuluan: Bantalan pelepas kopling dipasang di antara kopling dan transmisi. Kursi bantalan pelepas diselubungi secara longgar pada perpanjangan tubular dari penutup bantalan poros pertama transmisi. Melalui pegas kembali, bahu bantalan pelepas selalu melawan garpu pelepas dan mundur ke posisi akhir, mempertahankan jarak bebas sekitar 3 ~ 4mm dengan ujung tuas pelepas (jari pelepas). Kondisi kerja...
  • clutch release bearing 3151067031

    bantalan pelepas kopling 3151067031

    Bantalan pelepas kopling dipasang di antara kopling dan transmisi. Kursi bantalan pelepas diselubungi secara longgar pada perpanjangan tubular dari penutup bantalan poros pertama transmisi. Melalui pegas kembali, bahu bantalan pelepas selalu melawan garpu pelepas dan mundur ke posisi akhir, mempertahankan jarak bebas sekitar 3 ~ 4mm dengan ujung tuas pelepas (jari pelepas).

  • Wheel hub

    Hub roda

    Bantalan roda mobil tradisional terdiri dari dua set bantalan rol tirus atau bantalan bola. Penyesuaian pemasangan, pemolesan, penyegelan, dan jarak bebas bantalan semuanya dilakukan di jalur produksi mobil. Struktur semacam ini menyulitkan perakitan di pabrik produksi mobil, biaya tinggi, keandalan yang buruk, dan ketika mobil dirawat di titik perawatan, juga perlu membersihkan, melumasi dan menyesuaikan bantalan. Unit bantalan hub roda berada dalam bantalan bola kontak sudut standar dan bantalan rol tirus, atas dasar itu akan menjadi dua set bantalan secara keseluruhan, memiliki kinerja penyesuaian izin perakitan baik, dapat dihilangkan, ringan, struktur kompak, kapasitas beban besar, untuk bantalan yang disegel sebelum memuat, segel pelumas roda eksternal elipsis dan dari perawatan dll, dan telah banyak digunakan di mobil, di truk juga memiliki kecenderungan untuk memperluas aplikasi secara bertahap.

  • High Precision Wheel Hub Bearing Automotive Front Bearing DU5496

    Bantalan Hub Roda Presisi Tinggi Bantalan Depan Otomotif DU5496

    Bantalan roda mobil tradisional terdiri dari dua set bantalan rol tirus atau bantalan bola. Penyesuaian pemasangan, pemolesan, penyegelan, dan jarak bebas bantalan semuanya dilakukan di jalur produksi mobil. Struktur semacam ini menyulitkan perakitan di pabrik produksi mobil, biaya tinggi, keandalan yang buruk, dan ketika mobil dirawat di titik perawatan, juga perlu membersihkan, melumasi dan menyesuaikan bantalan. Unit bantalan hub roda berada dalam bantalan bola kontak sudut standar dan bantalan rol tirus, atas dasar itu akan menjadi dua set bantalan secara keseluruhan, memiliki kinerja penyesuaian izin perakitan baik, dapat dihilangkan, ringan, struktur kompak, kapasitas beban besar, untuk bantalan yang disegel sebelum memuat, segel pelumas roda eksternal elipsis dan dari perawatan dll, dan telah banyak digunakan di mobil, di truk juga memiliki kecenderungan untuk memperluas aplikasi secara bertahap.

  • Deep groove ball bearing

    Bantalan bola dalam alur

    Bantalan bola dalam alur terutama mengambil beban radial serta mengambil beban aksial sedang. Dengan koefisien gesekan yang lebih sedikit, kecepatan pembatas yang tinggi, rentang ukuran yang besar dan kombinasi struktur yang berwarna-warni; mereka cocok untuk traktor, motor, mobil, sepeda motor, dan mesin umum lainnya, sebagai jenis bantalan yang banyak digunakan dalam industri permesinan.

  • clutch release bearing 3151000034

    bantalan pelepas kopling 3151000034

    Bantalan pelepas kopling dipasang di antara kopling dan transmisi. Kursi bantalan pelepas diselubungi secara longgar pada perpanjangan tubular dari penutup bantalan poros pertama transmisi. Melalui pegas kembali, bahu bantalan pelepas selalu melawan garpu pelepas dan mundur ke posisi akhir, mempertahankan jarak bebas sekitar 3 ~ 4mm dengan ujung tuas pelepas (jari pelepas).

  • Automobile clutch release bearing

    Bantalan pelepas kopling mobil

    bantalan pelepas kopling Pendahuluan: Bantalan pelepas kopling dipasang di antara kopling dan transmisi. Kursi bantalan pelepas diselubungi secara longgar pada perpanjangan tubular dari penutup bantalan poros pertama transmisi. Melalui pegas kembali, bahu bantalan pelepas selalu melawan garpu pelepas dan mundur ke posisi akhir, mempertahankan jarak bebas sekitar 3 ~ 4mm dengan ujung tuas pelepas (jari pelepas). Barang No.310000225...
  • Taper roller bearing (Metric) 32218

    Bantalan rol lancip (Metrik) 32218

    Bantalan rol tirus adalah bantalan terpisah, dan cincin bagian dalam dan luar bantalan memiliki jalur tirus. Jenis bantalan ini dibagi menjadi beberapa jenis struktural seperti bantalan rol tirus baris tunggal, baris ganda dan empat baris sesuai dengan jumlah baris rol yang dipasang. Bantalan rol tirus baris tunggal dapat menahan beban radial dan beban aksial dalam satu arah. Ketika bantalan dikenai beban radial, akan dihasilkan komponen aksial, sehingga diperlukan bantalan lain yang dapat menahan gaya aksial dalam arah yang berlawanan untuk menyeimbangkan.

  • Deep groove ball bearing 40BCV09

    Bantalan bola dalam alur 40BCV09

    Bantalan bola dalam alur terutama mengambil beban radial serta mengambil beban aksial sedang. Dengan koefisien gesekan yang lebih sedikit, kecepatan pembatas yang tinggi, rentang ukuran yang besar dan kombinasi struktur yang berwarna-warni; mereka cocok untuk traktor, motor, mobil, sepeda motor, dan mesin umum lainnya, sebagai jenis bantalan yang banyak digunakan dalam industri permesinan.

12 Selanjutnya > >> Halaman 1 / 2